![]() |
|
Результаты опроса: Часто ли меняли сцепление на Х 60 | |||
да |
![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 25.00% |
нет |
![]() ![]() ![]() ![]() |
3 | 75.00% |
Голосовавшие: 4. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 |
Читатель
Регистрация: 21.09.2015
Возраст: 55
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Машине год и 7 месяцев. Прошел 18400 км и пришлось менять сцепление в комплекте. После этого прощел еще 16000 км при летней эксплуатации по городу. Опять тоже самое... кто нибудь сталкивался с этой проблемой?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Читатель
Регистрация: 21.09.2015
Возраст: 55
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Машине год и 7 месяцев. Прошел 18400 км и пришлось менять сцепление в комплекте. После этого прощел еще 16000 км при летней эксплуатации по городу. Опять тоже самое... кто нибудь сталкивался с этой проблемой?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Гость
Регистрация: 22.09.2015
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Да. Сцепление стало пробуксовывать. Сперва заменили ведомый диск. Машина стала дёргаться при трогании. Механики сказали, что на ведущем диске также выработка. Заказал и заменил оба диска (т.е корзину и диск сцепления). Машина всё равно дёргается, хотя и реже.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Гость
Регистрация: 21.11.2015
Сообщений: 8
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз(а) за 1 сообщение
|
Машине 1 год и 30000км пробега. Примерно 12000-15000 км. назад заметил при трогании подергивание авто, тоесть если плавно и с малым газом трогаться, то машина начинает движение дергаясь. Причем это дергание передается через педаль сцепления в ногу. Пробуксовок сцепления не замечаю, тоесть держит нормально. Пробовал тронуться на ручнике - заглох. Гарантии на ведущий/ведомый диск и выжимной подшипник у нас нет. Так что буду катать до последнего...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Читатель
Регистрация: 19.12.2015
Возраст: 53
Сообщений: 2
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Машине полгода.Сразу определилась проблема-рывки при переключении передач,троганье с места-глохла.Методом проб найдено решение-после включения передачи.держать педаль сцепления в чуть отпущеном состоянии(внизу)не добавляя газ,тогда подхватывает плавно.Если мощи не хватает-добавлять газ при том же положении сцепления(фиксировано внизу).Такая вот особенность моего экземпляра.Может кому окажется полезным.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: ульяновск
Сообщений: 34
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Доброго дня лифановодов
У моего лифана пришло время менять сцепление пробег 70.000 Подскажите какое ставить таскаю прицеп, выбор в инете большой озадачен |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Новичок
Регистрация: 29.07.2014
Адрес: Новосибирск
Возраст: 58
Сообщений: 14
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз(а) за 1 сообщение
|
Проблема с сцеплением Вы не поверите заключается в калибровках серийной программы Это выявлено только на автомобилях с механикой 2013-2014 г и на рейсталинговых моделях 2015 г Изначально при обкатке автомобиля с момента эксплуатации были замечены проблемы маневрированием автомобиля Такие проблемы как трогание с места с большим подергиванием в горку практически тяжело трогаться с места В зимнее время при езде заднего хода идет запах жженого сцепления Учитывая что в Лифан х60 авторегулировка сцепления при износе диска сцепления все Ваши усилия правильно уловить момент трогание с места и другие варианты не поможет и придется менять сцепление. Ну а как Вы иксоводы понимаете в данном случае делается за Ваш счет по-скольку дилеры Вам конкретный ответ дадут! Ну а если не хотите таких проблем поменяйте прошивку и сцепление надолго оставит Ваши мучения. Все это давно проверено и приняты решение.
[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 17 минут[/color][/size] Могу также отметить если лифан х60 вариатор дергание пинается а то и глохнет автомобиль при поездке даже расход топлива увеличен Одним словом некомфортная повседневная езда на автомобиле. То здесь особо страшного ничего нет Просто необходимо правильно провести обучение бока TCU с вариатором только не так как предложили китайцы своим мануалом . |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Гость
Регистрация: 13.11.2016
Возраст: 3
Сообщений: 7
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Причинами дерганья и "тупизны" при трогании могут быть:
1. Неисправный датчик коленвала. Менять лучше на bosch от волги (надо перепаивать колодку). 2. Некорректная работа PCV клапана. Легко проверяется: снимаем патрубок со штуцера клапана, глушим подходящим болтом. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Гость
Регистрация: 10.10.2014
Сообщений: 8
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
80000 пробега - сцепление родное.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Читатель
Регистрация: 19.11.2018
Возраст: 49
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
[quote="kos8283;9814"]заключается в калибровках серийной программы[/quote]
И кто это может исправить? У меня Х60, механика 2015 года, 30000 км. начало пробуксовывать сцепление |
![]() |
![]() |