Лифан Клуб

Вернуться   Официальный Форум Лифан Клуб > Lifan X60 (Лифан X60) > Электрооборудование Лифан Х60

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.11.2016, 13:20   #21
Ганс
Гость
 
Регистрация: 13.11.2016
Возраст: 3
Сообщений: 7
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Здравствуйте!
У меня была проблема, описанная выше. Машина стартовала неуверенно,с постоянным провалом. Приходилось перегазовывать. В маленькую горку въехать -обязательно надо было раскрутить двигатель. Замена свечей ,хорошее масло и бензин, перетыкание контактов всех датчиков делало машину лучше, но ничего не меняло в плане "клевка" при старте. По программе Torque было видно , что ЭБУ откатывает в минус угол зажигания во время провала.
Добрался до датчика детонации. Откручивание ДД от блока оставляло провал. Снятие фишки с ДД убирало провал, но загорался SVS на панели приборов, ЭБУ переходил на аварийный режим: откат угла опережения зажигания, повышенный расход, понижение динамики.
Оригинальный датчик был заменен на датчик детонации дв. ЗМЗ-405, 409 Евро-3.
Проблема с "затыком" при старте исчезла , дерганье при переключении передач исчезло, SVS не горит. Очевидная детонации на слух отсутствует. Цена вопроса 350 рублей. Меняется на яме, без снятия впускного коллектора.
Всем удачи!
Ганс вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 17:30. Часовой пояс GMT +3.


Официальный Лифан Клуб (с) 2013-2015